PEFRA AG produziert Industrie- und Schwerlastanhänger sowie Flurförderzeuge und Elektroschlepper.

Anhängelast:
Traglast:
Geschwindigkeit:
Ladefläche Länge:
Ladefläche Breite:
1500 kg
100 kg
14 km/h
500 mm
500 mm

Elektro-Schlepper 510 B

Leistungsstarker Elektro-Schlepper für vielseitige Einsätze

Der Elektroschlepper Modell 510 wurde speziell für den Lastenbereich bis 1.500 kg entwickelt. Um eine hohe Stabilität zu gewährleisten, wurde bewusst auf Kunststoffverkleidungen verzichtet und stattdessen eine robuste, aber dennoch leichte Stahlbauweise gewählt.

Die hervorragenden Attribute dieses Fahrzeugs – Robustheit, Stabilität, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit – machen ihn besonders geeignet für den Einsatz in:

  • Automobilindustrie
  • Chemiewerken
  • Kläranlagen
  • Speditionen
  • Verpackungsindustrie

Moderne Drehstromtechnik für stufenlose Fahrgeschwindigkeit

Der EFZ 510 ist mit der neuesten Vier-Quadranten-Motorregelung ausgestattet, die eine stufenlose Regelung der Fahrgeschwindigkeit ermöglicht.

Leistungsstarke und wartungsfreundliche Batterie

Das Fahrzeug ist für 24 V Antriebsbatterien konzipiert, die besonders robust und wartungsfreundlich sind. Ein schneller Batteriewechsel ist möglich, indem der Fahrersitz und die Batterieabdeckung einfach hochgeklappt werden.

Zusätzlich ist eine verlängerte Version verfügbar, die einen größeren Batterieraum für eine erhöhte Reichweite bietet. Auch andere Batterietypen können verwendet werden, wobei dies die Reichweitenwerte beeinflusst.

Sicheres und effizientes Bremssystem

Das Fahrzeug verfügt über mehrere Bremssysteme für maximale Sicherheit:

  • Trommelbremse wirkt mechanisch dosierbar auf die Hinterachse
  • Feststellbremse wird automatisch über die Nullstellung am Fahrpedal aktiviert
  • Motorbremse mit Energierückgewinnung speist erzeugten Strom zurück in die Batterie, sobald der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt

Individuelle Anpassungsmöglichkeiten

Zwei Basismodelle, zahlreiche Sonderausstattungen und variable Ausführungen ermöglichen eine optimale Anpassung an verschiedene Einsatzgebiete.

Mögliche Sonderausstattungen:

Wetterschutzverdeck* für den Außeneinsatz
Beleuchtung nach STVZO mit LED-Technik*
Unterschiedliche Bereifungsoptionen* für spezifische Einsatzbereiche
Flammspritzverzinkte Ausführungen* für erhöhte Korrosionsbeständigkeit

Hinweis: Die genannten Sonderausstattungen sind optional erhältlich.

Allgemeine Beschreibung der Basisausstattung des Elektro-Schleppers 510

Nutzlast und Anhängelast

  • Nutzlast (Traglast auf kleiner Ladefläche): 100 kg
  • Anhängelast:
    • 1.000 kg (Getriebe** 1:16) in der Ebene
    • 1.500 kg (Getriebe** 1:22) in der Ebene
    • Bei TÜV-Abnahmen (StVZO) verringern sich die Anhängelasten gemäß den gesetzlichen Vorschriften.

Abmessungen

  • Gesamtlänge x Breite: ca. 1.763 x 706 mm (mit Anhängerkupplung)
  • Ladeflächengröße:
    • Lichte Maße: ca. 500 x 700 mm
    • Ladehöhe: ca. 467 mm

Maximal eingestellte Geschwindigkeit (Ebene)

  • Alternative Getriebeübersetzung wählbar:
    • i = 1:16
      • ohne Nutzlast: 14 km/h
      • mit Nutzlast: 13 km/h
    • i = 1:22
      • ohne Nutzlast: 10 km/h
      • mit Nutzlast: 9 km/h

Maximales Steigvermögen (max. 5-Minuten-Wert)

  • i = 1:16
    • ohne Anhängelast: 20 %
    • mit Anhängelast: 7 %
  • i = 1:22
    • ohne Anhängelast: 20 %
    • mit Anhängelast: 8 %

Fahrleistung

  • Auf ebener, befestigter Fahrbahn und abhängig von der Batteriebestückung* bis zu 30 km pro Batterieladung bei 50 % Last.

Antrieb

  • Wartungsfreier Drehstrom-Motor 24 Volt, 1,5 kW
  • Direkt an das Differentialgetriebe angeflanscht
  • Wirkung auf die Hinterachse

Elektrik

  • Drehstrom-Inverter
  • Stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit
  • Thermischer Überlastungsschutz
  • Gegenstrombremse mit Energierückgewinnung
  • Auto-Stopp & programmierbare Anfahrautomatik (Softstart)
  • Fußpedal-Fahrschalter (Gaspedal)
  • Hauptschalter mit Schlüssel
  • Kippschalter für Vor- und Rückwärtsfahrt
  • Notabschaltung & Signalhorn
  • Entladeanzeiger mit Tiefentladeschutz
  • Ladesteckdose mit Stecker
  • Bordspannung: 24 V
  • Einfacher Zugang zu Batterie und Antriebseinheit

Licht* (optional als Sonderausstattung)

  • In vielen Varianten erhältlich

Lenkung

  • Vorderachslenkung, kugelgelagert
  • Extrem kleiner Wendekreis

Fahrwerk

  • Nicht gefedert
  • SE-Bereifung (schwarz):
    • Vorne: 4.00 – 4
    • Hinten: 4.00 – 6
  • Luftbereifung* optional erhältlich

Bremsen

  • Betriebsbremse: Mechanisch betätigte Trommelbremse auf die Antriebsräder wirkend
  • Feststellbremse:
    • Automatisch über Nullstellung am Fahrpedal betätigt
    • Wirkt auf die Antriebseinheit (elektromechanisch)
    • Not-Stopp-Funktion bei Betätigung
    • Aktive Bremsfunktion bei stehendem Fahrzeug
  • Vorderradbremse* (optional):
    • Handbetätigte, hydraulische Vorderradbremse

Sitzausstattung

  • Gefederter und gepolsterter Fahrersitz
  • Auf das Körpergewicht einstellbar
  • Neigung der Rückenlehne verstellbar
  • Sitz mit Stromunterbrechung ausgestattet

Lackierung

  • RAL 3002, Karminrot (Pulverbeschichtung/Industrielack)
  • Sonderlackierung* auf Wunsch möglich
  • Teile in Tiefschwarz (RAL 9005)

Frontschutz

  • Rahmenbügel mit Stahlschutzschild

Ladefläche

  • Mehrschichtig verleimte Holzplatte (Siebdruck)

Anhängerkupplung

  • Zwei-Stufenkupplung mit Bolzensicherung (Bolzendurchmesser: 25 mm)
  • Automatik-Anhängekupplung* (hinten, optional erhältlich)

Batterien und Ladegerät**

  • In der Basisausstattung nicht enthalten (optionale Sonderausstattung)
  • Technisch möglich für Batterien bis 240 Ah
  • Größere Batterieabmessungen* bis 400 Ah möglich (siehe „Elektroschlepper 510 B long“)

Häufig gewählte Sonderausstattungen*

Wetterschutzverdeck für Fahrer
Alu-Bordwandaufbau
Schreibpult
Zusätzliche Anhängekupplung
Gefederter Sitz mit Rückenlehne
Außenspiegel links und rechts
Seitlicher Anfahrschutz
Spezialaufbauten und Sonderlösungen
Abgleitsicherungen
Lichtanlagen & Gitterkorb am Lenker
Verzurrösen & Erdungsband
Sonderlackierungen & Chassis flammspritzverzinkt
Handbetätigte hydraulische Scheibenbremse vorne
Handgasschalter anstelle des Fußpedals
Vor- und Rücktasteinrichtung (auch mit Funksteuerung)
Schutzringe / Anfahrschutz & Heckbeleuchtung

Service & Wartung

  • PEFRA reagiert flexibel und zeitnah auf unvorhergesehene Situationen
  • Ausgezeichneter After-Sales-Service mit optimaler Ersatzteilverfügbarkeit
  • Das Fahrzeug ist wartungsarm und bietet niedrige After-Sales-Kosten

Hinweis

  • Die Service-Intervalle sind im Betriebshandbuch ersichtlich.
  • Besonders sicherheitsrelevante Komponenten wie Bremsen und Lenkung müssen regelmäßig überprüft werden.
  • Nach Überschreiten der Betriebsstunden ohne Inspektion kann die Software eine reduzierte Geschwindigkeit oder Leistung erzwingen, um Sicherheitsvorgaben einzuhalten.
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